乘飞机遇险逃生指南

飞机起飞后的6分钟和着陆的7分钟内,最容易发生意外事故,国际上称为“可怕的13分钟”。据航空医学家统计,在我国有65%的事故发生在这13分钟内。飞机失事时较安全的位置是机尾,因为机尾往往会折断,大多数幸存者都是坐在这一位置上得以逃生的。

空中常见的紧急情况有密封增压舱出现问题、失火或机械故障等。一般情况下,机组人员会简明地向乘客宣布紧急迫降的决定,并指导乘客应采取应急处理。水上迫降时,机组人员会讲解救生衣的用法,但在紧急脱离前,乘客仍应系好安全带。若飞机高度在3660-4000米,旅客头顶上的氧气面罩会自动下垂,此时应立即吸氧,绝对禁止吸烟。如果机舱内失火,可用二氧化碳灭火瓶和药粉灭火瓶(驾驶舱禁用);非电器和非油类失火,应用水灭火瓶。乘客要听从指挥,尽量蹲下,处于低水平位,屏住呼吸,或用湿毛巾堵住口鼻,防止吸入一氧化碳等有毒气体中毒。

ii

(1)要镇定,要有全局观念。紧急情况发生时,乘客应听从乘务员指挥,要镇定不要慌乱。机组人员都受过严格的专门训练,善于和有能力应付紧急事故。

(2)个人应做的事。除空中小姐要求的以外,个人应将眼镜和假牙摘掉,衣裤袋里的尖利物品(包括笔之类)都应丢进垃圾袋,女士应脱去高跟鞋。

这些,都是为了防止飞机控制失灵后旅客在机舱内互相挤撞时发生意外。

(3)牢记太平门的方位及其与自己的距离,记住开启的方式,构思出事时(机舱起火或灌进浓烟时)靠近并启开太平门。

(4)一有失事的报警,赶紧准备一条毛巾,以备机舱内有烟雾时掩住口鼻,否则浓烈的毒烟很容易使人窒息。

(5)多数飞机每个座位上都是一条保暖用的小毛巾被,这时可将毛巾被的4个角,两两打成死结。太平门打开后,充气逃生梯会自动膨胀,这时两手各紧抓住毛巾被的一个死结举在头上,用坐姿跳到梯上下滑。如果飞机离地面有一定的高度,这种下滑法由于有毛巾被当作微型降落伞就不至于头先着地,而且能稍减下降的速度。如果飞机已在地面,这种跳滑法也没增加多少麻烦,不会有什么坏处。

iii

对乘客来说,除了不可预测的天灾或机械故障等因素,事实上乘客自己可借熟知“10大安全守则”,在关键时刻救回宝贵生命。

根据美国飞行安全专家整理出来的“10大飞行安全守则”,乘客们在安排飞行班机时,第一要注意的就是“选择直飞班机”。统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能避免碰到飞行意外。

二,在选择飞机机型方面,应该选择至少30个座位以上的飞机。专家指出,飞机机体越大,受到国际安全检测标准也越多、越严,而在发生空难意外时,大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。

三、熟记起飞前的安全指示。飞行安全专家表示,各种不同机型的逃生门位置都有出入,乘客上了飞机之后,应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示,如果碰到紧急情况,才不会手足无措。

四、近来越来越多乘客为了节省等领行李的时间,喜欢把大件行李随身带上飞机,这却是不符合飞行安全的行为。飞行安全专家说,如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时,座位上方的置物柜通常承受不住过重物件,许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。

五、随时系紧安全带。在飞机翻覆或遭遇乱流时,系紧安全带能提供乘客更多一层的保护,不至于在机舱内四处碰撞。

六、意外发生时,一定要听从空服人员的指示,毕竟空服员在飞机上的首要任务,便是为了维护安全。

七、不要携带危险物品上飞机,飞安专家说,乘客只要“动动大脑”,就知道像汽油罐这些东西,都不应该带上飞机。

八、咖啡、热茶这些高温的饮料,都应该让受过专业训练的空服员为乘客服务,乘客自己拿这些高温液体的话,经常会发生烫伤意外。

九、不要在飞机上喝太多的酒,由于机舱内的舱压与平地不同,过多酒精将使得乘客在紧急时刻应变能力减缓,丧失逃生的宝贵机会。

最后一点则是随时保持警觉,飞行安全专家指出,意外发生时机上乘客应该保持冷静,在空服人员的指示下尽快离开

 » 转载请注明来源:网络蛀虫小窝 » 《乘飞机遇险逃生指南》
 » 本站地址:http://www.gomoth.com
  • 您可能感兴趣的相关文章